Корпус разработан с учетом повышенных нагрузок. 
Увеличена толщина металла корпуса и лодки. 
Пассажировместимость до 12 человек 
История создания современных ТГ-126-01 отсылает нас к далекому 1968 году, когда с конвейера, единственного на тот момент завода-изготовителя, сошли первые самоходные тягачи ГАЗ-71 или ГТ-СМ. В свое время ГАЗ-71 предназначался для транспортировки личного состава, перевозки различных грузов, эвакуации раненых и для ряда других потребностей в районах Крайнего Севера. Со своей работой вездеход справлялся, но имел значительные недостатки, которые отягощали жизнь его владельцев и нуждались в доработке. Начался тернистый путь преобразований и модернизации и на этом пути появлялись такие варианты как ГАЗ-34033, ГАЗ-34034, затем ГАЗ-34036/34037, который уже приобрел вид более знакомой нам машины и обзавелся «ленивцем». И, наконец, ГАЗ-34039, выпускаемый сейчас. Вездеход ГАЗ-34039 является базой для создания снегоболотохода «Росомаха».
Несмотря на все усовершенствования его основная функция не претерпела никаких видимых изменений. Маленький и маневренный по сравнению с МТЛБ, незаменим в труднодоступных и малопроходимых районах страны. Вездеход ТГ-126-01 «Росомаха» способен проходить по всем видам дорог и по бездорожью, преодолевать водные преграды или болотистые местности. Вездеход рассчитан на работу в условиях Крайнего Севера , при температуре от +40Сº до -50Сº и не требует гаражного хранения. Гусеничный снегоболотоход «Росомаха» обзавёлся собственными чертами, которые необходимы технике 21 века: комфорт и безопасность, повышенная эргономичность, внимание к деталям, максимальная отдача и все это идеально сочетается с приемлемой ценой.
Снегоболотоход «Росомаха» представляет собой надежный гусеничный вездеход. При изготовлении данных болотоходов мы используем базовые узлы и агрегаты, которые разрабатываются Горьковским Автомобильным Заводом. Данная гусеничная техника используется в том числе для МЧС, так как спроектирована и произведена с расчетом на использование в особо суровой среде. Борта и днище вездехода выполнены из очень толстого и прочного металла.
ОСОБЕННОСТИ ДАННОГО ВЕЗДЕХОДА:
- Кабина с утеплением и шумовой изоляцией. Большие лобовые стекла гарантируют отличный обзор при вождении, они защищаются рассекателями ветвей, также есть обогрев.
- У вездехода по бокам имеются большие входные двери, а на крыше машины установлены широкие люки, необходимые для аварийного выхода из вездехода при его затоплении.
- Помимо всего прочего в вездеходе устанавливаются очистители стекла и прикуриватель, а также имеются огнетушители и аптечка. Также он оснащен светодиодными фарами.
- Пассажирский отсек утеплен негорючими материалами, характеризуется шумоизоляцией и герметичностью. Внутри отделан устойчивой к холоду и маслам искусственной кожей.
Этот вездеход отлично подойдет для транспортировки людей и различных грузов в снежных целинах, болотах и лесах. Качественная и простая в использовании и обслуживании в рабочих условиях техника также характеризуется небольшим расходом топлива. Это оборудование помогает долго находиться в автономном режиме, для выполнения каких-либо поставленных задач даже в самых тяжелых условиях.
ВЕЗДЕХОД ОСНАЩЕН:
- современной электрической проводкой
- фарами со светодиодами дальнего и ближнего света
- фараискателем
- повторителем поворотов
- фонарями, расположенными сзади
- хорошим звуковым сигналом
На нашем сайте вы с легкостью сможете оформить заказ на снегоболотоход в Санкт-Петербурге.